たとえば、ドライブ中に突然スマートフォンの充電ができなくなり、焦った経験はありませんか。
私も以前、急にシガーソケットが使えなくなって困ったことがあります。
原因を調べようとヒューズボックスを開けてみたものの、アルファベットばかりで戸惑う方は多いのではないでしょうか。
どこに何のヒューズがあるのか分からず、そっとフタを閉じてしまいたくなりますよね。
ちなみにこの記事では、ダイハツタントのヒューズボックスに書かれた表記の意味を分かりやすく解説しています。
正しい見方や交換方法を知ることで、突然のトラブルにも慌てずに対処できるようになります。
ダイハツ タントのヒューズボックスの場所と見つけ方
ダイハツ タントのヒューズボックスは、主に車内とエンジンルームの2箇所に配置されています。
用途に合わせて確認するヒューズボックスの場所を変える必要があります。
車内にあるヒューズボックスの具体的な位置
車内のヒューズボックスは、運転席の足元付近に設置されていることが多いと言われています。
助手席側にあるグローブボックスの奥に隠れている場合もあります。
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ステアリング(ハンドル)の右下にある小さなカバーの裏側
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助手席のグローブボックスを取り外した奥のスペース
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アクセルペダルやブレーキペダルの上部付近
ヒューズボックスのカバーには、配置図やアンペア数が記載されたシールが貼られています。
カバーを外すことで、色とりどりのヒューズが並んでいる状態を確認できます。
エンジンルームにあるヒューズボックスの探し方
エンジンルーム内のヒューズボックスは、主に車の基本的な制御に関わる部品のヒューズが収められています。
バッテリーのすぐ近くにある黒いプラスチック製の箱がヒューズボックスです。
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車のボンネットを開けてバッテリーの周辺を確認する
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黒い四角いカバーで覆われている部品を見つける
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カバーの爪を押し込みながら上に持ち上げて外す
エンジンルームのヒューズボックスには、ヘッドライトやエンジン制御に関するヒューズが入っています。
作業をする際は、エンジンが完全に冷えていることを確認してから行う必要があります。
取扱説明書でヒューズボックスの場所を確認する方法
ダイハツ タントの取扱説明書には、ヒューズボックスの正確な位置が図解入りで詳しく記載されています。
年式やグレードによってヒューズボックスの配置が異なる可能性があります。
| 確認場所 | 記載内容 | 活用方法 |
| 目次 | 「万一のとき」や「お手入れ」の項目 | 該当ページを素早く見つける |
| さくいん | 「ヒューズ」というキーワード | 直接ヒューズの説明ページを開く |
| 図解ページ | 車内とエンジンルームのイラスト | 実際の車の位置と照らし合わせる |
取扱説明書を見ることで、ご自身のダイハツ タントに適合した正確な情報を手に入れることができます。
車検証と一緒にグローブボックス内に保管されている取扱説明書を一度確認してみることをおすすめします。
ダイハツ タントのヒューズボックスにある英語表記の基本的な意味
ヒューズボックスのカバーに記載されているアルファベットの羅列は、各電装品を表す略語となっています。
英語の意味を少し理解するだけで、どのヒューズがどの部品を動かしているのかがすぐにわかります。
ヒューズボックスに記載された英語表記の読み方
ヒューズボックスの表記は、限られたスペースに印字するために英単語を省略した形で書かれています。
アルファベットの組み合わせから、関連する車の部品を推測することができます。
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ACC:アクセサリー(シガーソケットやナビの電源)
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IG:イグニッション(エンジン始動に関わる電源)
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BAT:バッテリー(常時電源が供給される部品)
これらのアルファベット表記を読み解くことが、ヒューズ交換の第一歩となります。
よく使う表記の意味だけでも覚えておくと、電装品のトラブル時にスムーズに対応できます。
アンペア数を示す数字表記の重要な意味
英語表記の隣には、「10A」や「15A」といった数字とアルファベットの「A」が記載されています。
この数字は、ヒューズに流すことができる許容電流(アンペア数)を示しています。
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5A:極めて小さな電流を流す回路に使用する
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10A:室内灯やテールランプなどによく使われる容量
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15A:シガーソケットやオーディオ機器に対応する容量
それぞれの部品には、決められたアンペア数のヒューズを使用するルールがあります。
指定された数字を守ることで、車の電気系統の故障を防ぐことができます。
色分けされたヒューズの種類と表記の関係性
ヒューズ本体は、ひと目でアンペア数がわかるように容量ごとに異なる色で着色されています。
ヒューズボックスのカバーに記載された数字表記と、ヒューズ本体の色は連動しています。
| アンペア数 | ヒューズの色 | 主な使用箇所 |
| 7.5A | 茶色 | 各種センサー類や室内灯 |
| 10A | 赤色 | テールランプやルームランプ |
| 15A | 青色 | シガーソケットやオーディオ |
| 20A | 黄色 | ワイパーやシートヒーター |
切れたヒューズを交換する際は、同じ色で同じ数字のヒューズを選ぶことが鉄則となります。
ヒューズの色を確認するだけでも、アンペア数の間違いを減らすことが可能です。
ダイハツ タントのヒューズボックスでよく見る主要な表記の意味
日常的に使用する便利な機能のヒューズ表記は、比較的見つけやすい場所に配置されています。
車内で電化製品を使えなくなった場合は、まず特定の英語表記を探す必要があります。
シガーソケットやアクセサリー電源を示す表記の意味
スマートフォンを充電するシガーソケットが使えない時は、「ACC」または「CIG」という表記を探します。
この表記のヒューズは、車のキーをアクセサリーの位置にした時に電気が流れる回路を保護しています。
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ACC(Accessory):カーナビやETCなどの追加機器の電源
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CIG(Cigar):シガーソケット専用の電源回路
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P/OUTLET:後部座席などにある追加の電源ソケット
ドライブレコーダーを取り付ける際も、このACC表記のヒューズから電源を取ることが一般的です。
スマートフォンの充電器を複数繋ぐと、この部分のヒューズが切れやすくなると言われています。
室内灯やルームランプに関連する表記の読み方
ドアを開けた時に車内を照らすルームランプが点灯しない場合は、「DOME」または「ROOM」という表記を確認します。
このヒューズは、車のエンジンを切った状態でも常に電気が流れている常時電源を管理しています。
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DOME:ドームランプ(天井にあるメインの室内灯)
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ROOM:ルームランプ(車内全体を照らす照明)
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MAP:マップランプ(運転席と助手席の読書灯)
LEDルームランプに交換する作業中にショートさせると、このDOME表記のヒューズが切れる可能性があります。
室内灯がつかない場合は、真っ先にこの表記のヒューズが断線していないか点検します。
ワイパーやウォッシャーを作動させる表記の確認方法
雨の日にワイパーが動かなくなった時は、「WIP」または「WIPER」という表記のヒューズを調べます。
ワイパーモーターは電気を多く消費するため、比較的大容量のヒューズが使われています。
| 英語表記 | 関連する部品 | トラブルの症状 |
| FR WIP | フロントワイパー | 前の窓のワイパーが全く動かない |
| RR WIP | リアワイパー | 後ろの窓のワイパーが作動しない |
| WASHER | ウォッシャー液ポンプ | 窓を洗浄する液が噴射されない |
雪が積もった状態で無理にワイパーを動かすと、WIP表記のヒューズが安全のために切れる仕組みになっています。
視界不良は大変危険ですので、ワイパー関連のヒューズ表記は事前に場所を把握しておくことが大切です。
ダイハツ タントのオーディオやナビゲーションに関するヒューズ表記の意味
カーナビやカーオーディオが突然動かなくなった場合は、専用のヒューズ表記を確認する必要があります。
オーディオ関連のヒューズは、複数の表記に分かれていることがあります。
カーナビゲーションシステムを守る表記の意味
カーナビの画面が真っ暗になった時は、「NAVI」または「RADIO」という表記のヒューズを探します。
カーナビは設定や現在地を記憶するために、常時電源とアクセサリー電源の両方を使用しています。
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NAVI:カーナビゲーションシステム本体の電源
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RADIO:カーラジオやディスプレイオーディオの電源
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AUDIO:スピーカーやアンプを含むオーディオシステム全体
ヒューズボックスのカバーにNAVI表記が見当たらない場合は、AUDIO表記のヒューズを確認します。
カーナビが起動しないトラブルの多くは、この部分のヒューズ切れが原因である可能性があります。
カーオーディオの電源を管理する表記の探し方
音楽を聞くためのカーオーディオが反応しない場合は、「AUDIO」という表記のヒューズを点検します。
音量を上げすぎたり、配線に不具合があったりすると、オーディオ関連のヒューズが切れることがあります。
| オーディオの症状 | 確認すべきヒューズ表記 | 考えられる原因 |
| 電源が全く入らない | AUDIO または ACC | ヒューズの断線による電力供給の停止 |
| 設定が毎回リセットされる | BACK UP または DOME | 常時電源のヒューズが切れている状態 |
| 音が出ない | AMP(アンプ搭載車の場合) | 外部アンプ用ヒューズのトラブル |
カーオーディオを新しいものに交換した後に音が出ない場合は、AUDIO表記のヒューズを確認することが解決の近道です。
ヒューズを交換する前に、配線が正しく接続されているかを確認することも重要となります。
ETC車載器の取り付けに役立つ表記の意味
高速道路の料金所をスムーズに通過するためのETC車載器を取り付ける際も、ヒューズ表記の知識が役立ちます。
ETC車載器は、エンジン始動と連動して電源が入るアクセサリー電源から電力を確保します。
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ETC車載器のプラス配線をACC表記のヒューズに接続する
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ETC車載器のマイナス配線を車の金属部分(ボディアース)に繋ぐ
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ETCカードの履歴を保持するためにBAT表記から常時電源を取る機種もある
ヒューズボックスから電源を取り出すための専用のヒューズ電源ケーブルを使用すると作業が安全です。
ETC車載器の電源が入らない時は、接続先のヒューズが切れていないかを真っ先に点検します。
ダイハツ タントのヒューズボックスで安全機能に関わる表記の意味
車の走行や安全に直結する部品のヒューズ表記も、ヒューズボックスの中に記載されています。
ライト類が点灯しないと違反になるため、早急な対応が必要となります。
ヘッドライトやテールランプを点灯させる表記の意味
夜間の走行に欠かせないヘッドライトが点かない場合は、「H-LP」または「HEAD」という表記を探します。
左右のヘッドライトで独立したヒューズを使用している車種も多く存在します。
| ライトの箇所 | 英語表記の例 | 意味と役割 |
| 右ヘッドライト | H-LP RH | 右側(Right Hand)の前照灯を保護する |
| 左ヘッドライト | H-LP LH | 左側(Left Hand)の前照灯を保護する |
| テールランプ | TAIL | 後ろの赤いランプや車幅灯を保護する |
| フォグランプ | FOG | 霧の日に使う補助灯を保護する |
片方のヘッドライトだけが点灯しない場合は、電球の寿命か、片側専用のヒューズが切れている可能性があります。
TAIL表記のヒューズが切れると、夜間に後ろの車からダイハツ タントを認識されにくくなり大変危険です。
ブレーキランプの点灯に関わる重要な表記の役割
ブレーキペダルを踏んだ時に点灯するブレーキランプが作動しない場合は、「STOP」という表記のヒューズを確認します。
ブレーキランプが点灯しない状態で公道を走行することは、後続車との追突事故の原因となります。
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STOP表記のヒューズは、ブレーキランプ専用の回路を守っている
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ブレーキを踏んでいない時でも電気が流れる常時電源に分類される
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LED電球への交換作業中のミスでヒューズが飛ぶことが多い
ブレーキランプの不具合に気づいた場合は、運転を中止してすぐにSTOP表記のヒューズを点検する必要があります。
安全確保のために、日頃から壁の反射などを利用してブレーキランプの点灯確認を行うことをおすすめします。
エアバッグシステムを保護する表記の取り扱い注意点
万が一の衝突時に乗員を守るエアバッグシステムのヒューズには、「A/B」や「SRS」という表記が使われています。
このヒューズは人命に関わる重要な安全装置を制御しているため、専門的な知識がない方の取り扱いは推奨されません。
| 英語表記 | システムの名称 | 警告灯の表示 |
| A/B または SRS | エアバッグシステム | メーター内のエアバッグマークが点灯 |
| ABS | アンチロックブレーキシステム | メーター内のABSマークが点灯 |
| ECU | エンジンコントロールユニット | メーター内のエンジン警告灯が点灯 |
メーターパネルにエアバッグの警告灯が点灯したまま消えない場合は、システムの異常が考えられます。
安全に関わるSRS表記やABS表記のトラブルは、ご自身で判断せずにダイハツの販売店や整備工場に点検を依頼してください。
ダイハツ タントのヒューズボックス表記の意味を理解して交換する手順
ヒューズボックスの表記を読み解き、原因箇所を特定できたら、いよいよヒューズの交換作業に入ります。
正しい手順を踏むことで、車の電気系統をショートさせるリスクを避けることができます。
切れたヒューズを安全に取り外すための準備
ヒューズを交換する前には、必ず車のエンジンを切り、すべての電源をオフにする必要があります。
電気が流れたまま作業を行うと、火花が散ったり別のヒューズが切れたりする危険性があります。
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車のエンジンスイッチを完全にオフの状態にする
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ヘッドライトや室内灯などのスイッチもすべて切る
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ヒューズボックスのカバーに付属している専用のヒューズクリップを用意する
手やラジオペンチで無理にヒューズを引き抜くと、ヒューズボックス本体を破損させる可能性があります。
必ず白いピンセットのような形をしたヒューズクリップを使用して、まっすぐにヒューズを引き抜きます。
表記の意味に合わせて正しいヒューズを選ぶ方法
引き抜いたヒューズの中央にあるU字型の金属部分が切れて(断線して)いるかを目視で確認します。
金属部分が途切れて黒く焦げている場合は、ヒューズが切れている証拠です。
| 確認するポイント | 正しいヒューズの選び方 | 間違った選び方の危険性 |
| アンペア数(容量) | カバーの表記と全く同じ数字のヒューズを選ぶ | 容量が小さいとすぐに切れ、大きいと配線が燃える |
| ヒューズの形状 | 低背ヒューズやミニ平型ヒューズなど同じ形を選ぶ | 形が違うとヒューズボックスの穴に差し込めない |
| ヒューズの色 | 数字だけでなく色も一致していることを確認する | 暗い場所での数字の見間違いを防ぐ役割がある |
新しいヒューズを用意する際は、ホームセンターやカー用品店でダイハツ タントの年式に適合する形状のものを購入します。
表記と同じアンペア数を選ぶことは、車を火災から守るための絶対的なルールと言えます。
新しいヒューズをヒューズボックスに差し込む手順
正しいアンペア数と形状の新しいヒューズを用意できたら、元の位置にしっかりと差し込みます。
ヒューズを斜めに差し込んだり、奥まで入りきっていなかったりすると、接触不良を起こす原因となります。
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表記の場所と新しいヒューズの数字が一致しているか最終確認する
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指でヒューズをつまみ、ヒューズボックスの穴に対して垂直に差し込む
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ヒューズの頭が他のヒューズと同じ高さになるまでしっかりと押し込む
ヒューズを差し込んだ後は、車のエンジンをかけて修理した電装品が正常に作動するかをテストします。
無事に電化製品が動くことを確認できたら、ヒューズボックスのカバーを元の通りにしっかりと閉めて作業完了です。
ダイハツ タントのヒューズを交換する際の注意点と表記確認の重要性
ヒューズの交換作業自体は難しくありませんが、間違った扱いをすると車に深刻なダメージを与えてしまいます。
ヒューズボックスの表記を無視した自己流の修理は、絶対に避ける必要があります。
指定されたアンペア数以外のヒューズを使う危険性
「ヒューズがすぐに切れるから」という理由で、表記よりも大きな数字のヒューズを使用することは極めて危険です。
ヒューズは配線や電装品がショートした際に、自らが切れることで電流を遮断し、車両火災を防ぐ安全装置です。
| 表記された指定容量 | 使用したヒューズの容量 | 起こり得る危険な現象 |
| 10A(指定) | 15A(容量オーバー) | 異常な電流が流れ続け、配線が発熱して溶ける |
| 10A(指定) | 20A(大幅なオーバー) | 電装品が完全に壊れ、車両火災に発展する恐れ |
| 15A(指定) | 10A(容量不足) | 通常の電気使用量でも耐えきれず、すぐにヒューズが切れる |
表記された容量よりも大きなアンペア数のヒューズを取り付けることは、車の設計図を無視する行為と言えます。
安全のために、ヒューズボックスのカバーに記載された数字は必ず守るようにしてください。
ヒューズがすぐに切れる場合に考えられる原因
新しいヒューズに交換しても、スイッチを入れた瞬間に再びヒューズが切れてしまうことがあります。
この場合はヒューズ自体の寿命ではなく、車の電気配線や部品そのものに異常が発生している可能性が高いです。
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後付けしたドライブレコーダーやナビの配線がショートしている
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シガーソケットの内部に硬貨などの金属の異物が入り込んでいる
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ヘッドライトやテールランプの配線が車体の金属部分に接触している
ヒューズが何度も切れる症状が出た場合は、ご自身での修理を中止することが賢明です。
根本的な原因を解決するために、プロの整備士が在籍する修理工場にダイハツ タントの点検を依頼してください。
ちなみに、電気系統の修理費用が高額になりそうな場合は、車の買い替えを検討するのも一つの手です。
今の愛車がいくらで売れるのか、まずは無料の車買取見積もりで価値をチェックしてみてはいかがでしょうか。
バッテリーのマイナス端子を外す安全対策の理由
エンジンルーム内のヒューズボックスを触る際や、大規模な電装品の取り付けを行う際は、バッテリーのマイナス端子を外すことが推奨されます。
車の車体全体はマイナスの電気を帯びているため、プラスの電気が車体に触れるとショートしてしまいます。
| 作業のステップ | 安全対策の目的 | 注意点 |
| エンジンを切る | 電気の流れを止める | 鍵を完全に抜いた状態で行う |
| マイナス端子を外す | 車体のマイナスアースを断つ | 工具がプラス端子に触れないようにする |
| 数分待機する | 車内に残った電気を放電させる | エアバッグの誤作動を防ぐ効果もある |
バッテリーのマイナス端子を外すことで、作業中の不意なショートによるヒューズ切れやコンピュータの破損を防ぐことができます。
ただし、ナビの記憶データや時計がリセットされる可能性があるため、作業後の再設定が必要となる場合があります。
ダイハツ タントのヒューズボックスに関するよくある質問(Q&A)
ダイハツ タントのヒューズボックスについて、多くのドライバーが疑問に思うポイントをまとめました。
ダイハツ タントのヒューズが切れたかどうかを確認する方法は?
引き抜いたヒューズの透明な部分から内部を確認し、U字型の金属線が繋がっていれば正常、途切れて黒く焦げている場合はヒューズが切れています。
ダイハツ タントのヒューズボックスにあるACCという表記の意味は何ですか?
ACCはアクセサリーの略で、エンジンの鍵を一段階回した状態で電気が流れる、シガーソケットやカーナビなどの電源を保護するヒューズの意味です。
ダイハツ タントの予備ヒューズはどこに保管されていますか?
多くの場合、エンジンルーム内にあるメインのヒューズボックスのカバー裏側に、いくつかのアンペア数の予備ヒューズが備え付けられています。
ダイハツ タントのヒューズ交換は自分でできますか?
カバーの表記を確認し、同じ色と数字のヒューズを正しい手順で差し替えるだけであれば、特別な資格がなくてもご自身で交換することが可能です。
ダイハツ タントのヒューズクリップはどこにありますか?
ヒューズを引き抜くための白いピンセット状のヒューズクリップは、エンジンルーム内のヒューズボックスの中に収納されていることが一般的です。
まとめ
ダイハツ タントのヒューズボックスにある表記の意味を理解することは、トラブル解決の大きな助けとなります。
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ヒューズボックスは車内とエンジンルームの2箇所に設置されている
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英語表記は電装品の略語で、数字は使用できるアンペア数を示している
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交換時は必ず表記通りの同じ色とアンペア数のヒューズを使用する
取扱説明書を一緒に確認しながら作業を進めることで、より安全にヒューズを交換することができます。
車のヒューズ表記の意味をマスターして、万が一の電装品トラブルにも慌てずに対処できるようになりましょう。
もし長年乗っていてトラブルが増えてきたと感じたら、次の車への乗り換えを視野に入れてみるのもおすすめです。
手軽にできる無料の車買取見積もりを活用して、今後のカーライフの参考にしてみてくださいね。



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